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《燕倾天下》
《燕倾天下》
张瑞盈
48258万字
75150人读过
连载
最后一页有《探访黄河源头的购买链接》免费直播前100天实时探险日志,后面能否继续免费,得看我能否活着回来……(第7楼有本帖各期精彩连载文章链接,可以点击直达。)更多新鲜滚辣探险日志,请关注【探险家闪米特】微信公众号。源引新闻发布会文字:【中国探险家闪米特,在挑战了一个个海洋与江河的记录后。他决定以漂流的形式考察黄河,创造世界吉尼斯纪录。而他的妻子羚羊,则准备开车陆地跟随,水陆两地开展黄河探险之旅。】被我们“母亲河,母亲河”地叫着的黄河,我们到底对它了解多少?香港中文大学在读研究生:母亲河,黄沙量极大行程地上河。壶口瀑布,几字型穿梭在黄土高原上。清华大学钱教授:对黄河的印象?一直说它是中华民族的母亲河,呵呵,可真被问到时,才突然发现我对它的现状了解甚少。去年夏天曾到过壶口瀑布陕西那一侧,呼啸奔腾而下的黄河气势磅礴,十分震撼。前些年在河南也曾到过黄河边,那里河面宽阔,水流从容静缓。不查资料,我印象中黄河的水量逐年减少,泥沙量很大,水质估计也和我国其他江河湖泊一样,存在相当程度的污染吧。律师事务所张律师很长,很黄广东电视台纪录片编导:我想黄河由于天然的地理环境,遗留下的历史问原因,现在水资源匮乏,加上污染程度高,浪费严重,情况不容乐观。北京师范大学大二学生:提起黄河想起小时候听老师说,毛泽东在黄河洗过澡呢。如果说,对黄河的认识:浑浊、多沙、脏乱。以上调研结果来自于微信朋友圈。在我们眼里,黄河除了用“很长,很黄,沙多,激流多”这几个单词概括,我们对“母亲”了解多少?坦白讲,我很惭愧,因为我并不了解这位”母亲“。日本人了解的很多,因为【大黄河】纪录片,是日本NHK拍摄制作的。美国人了解的很多,因为【黄河之旅】这本书,是比尔波特写出来的。大部分的世界史学家都是欧美人,他们写的所谓世界史,无一例外都是发生在西亚两河流域:幼发拉底河与底格里斯河,以及围绕地中海的故事。东方文明在他们笔下,变成了一笔带过边缘史。即使在国内,关于黄河的书籍少之又少之余,很多资料也是引用多年前的数据,并未真正到实地考证。黄河的史书,我们母亲河的故事,是不是只能靠外国人书写?我从来不榜自己爱国,但是,我想写黄河的故事。我想写黄河沿岸农耕定居的华夏文明,匈奴的游牧文明,突厥文明,蒙古文明,通古斯渔猎文明,高原藏族文明之间的互动、冲突、融合。各种宗教-萨满教、巴克特里亚教、佛教、景教、道教、伊斯兰教之间的碰撞、演化。我相信其精彩度不亚于两河流域。甚至西方学者笔下的西亚-地中海-欧洲历史文明中的重要部分:匈奴,蒙古,突厥人的故事,其源头也可以追溯到黄河流域。如此精彩绝伦的黄河故事,怎么不值得我倾其所有去书写。我估计,漂流考察黄河的每一天,对我来说,都是一个陌生的日子。我坚信,一天天陌生日子的积累,最终,会让我揭开黄河的面纱。我期待,通过了解黄河的真貌,能让我们知道,如何才能与这位“母亲”和谐相处。 点击观看30秒的翻船视频,在安全领域观看别人的不幸,还是挺刺激的...... 前奏:湿漉漉的人生以下为各期精彩连载文章,可以点击直达。连载01:出发吧,让我们生死相随连载02:在路上,杀生无数连载03:致命高反,花椒与精神状态的关系连载04:寻找黄河源头--憋死或被咬死的抉择连载05:日本人为什么在黄河源头立碑连载06:藏族风的起漂仪式,起舞吧!连载07:土拨鼠,罪魁祸首还是替罪羔羊?连载08:帮逝者进入天堂的鱼连载09:还是不结婚的好连载10:为什么美国人认为黄河源头是扎陵湖乡?连载11:走运地碰上不砸我们车的好人连载12:余震系列一:【**好】连载13:余震系列二:【每一个小孩都是宝贵的劳动力】连载14:余震系列三:【被诅咒的车胎】连载15:余震系列四:【喇叭播的佛经,佛祖听到了吗?】连载16:怕这几条尸体作甚连载17:刹车失灵,又遇淳朴的修车师傅连载18:生态难民的背后连载19:日赚千元的修房工连载20:狼来了连载21:尿遍全世界连载22:包虫病之殇一:藿香正气水的奇效连载23:包虫病之殇二:来生比今生重要吗?信仰与传染病的纠葛连载24:包虫病之殇三:恐惧是有时效性的连载25:打你的时候,是不分民族的连载26:疯狂的冬虫夏草一:创富神话连载27:疯狂的冬虫夏草二:谁都想分一杯羹连载28:疯狂的冬虫夏草三:我们得到了我们不想要的连载29:今晚我拯救不了地球了连载30:折磨自己是一种最好的修行连载31:恕无鸡汤供应连载32:婴儿水葬连载33:没什么事,我先挂了连载34:惊魂3600秒(上)连载35:惊魂3600秒(下)连载36:我要回家连载37:除了你,世界和我有毛线关系?连载38:圣引一:活佛的情歌连载39:圣引二:乌鸦嘴仁波切的一封信连载40:谁才是弱势群体一:受罪的白帽子连载41:谁才是弱势群体二:刀口上讨生活连载42:谁才是弱势群体三:穷死也要做汉人连载43:谁才是弱势群体四:为什么能生活得这么好?连载44:眼神杀死獒连载45:入住藏区宾馆的正确方式连载46:好奇害死马连载47:永恒之火的民族连载48:爱因斯坦很忙连载49:如何避免你的人生“毫无必要”?连载50:失恋长情商连载51:生与死的博弈(上)连载52:生与死的博弈(下)连载53:包虫病之殇四:必死无疑连载54:文化思潮一:除了命,什么都可以给你连载55:文化思潮二(*被和谐了*)连载56:荒野求生(上)连载57:荒野求生(下)硬闯野狐峡是一种怎样的体验?(野狐峡漂流视频)连载58:沙漠鱼哥一:以船为家连载59:沙漠鱼哥二:真金白银的政府补贴为什么不愿拿?连载60:沙漠鱼哥三:最舒服的死法连载61:沙漠鱼哥四:3秒教你打架神技连载62:包虫病之殇五:不幸的第31个病患连载63:领导说哪里清就哪里清连载64:人为什么会害怕尸体?连载65:37度高温下负重过坝是一种怎样的体验?连载66箭在弦上,如何百步穿杨? 连载67信仰真的有等级之分吗? 连载68:暗流一:撒拉族祖先到底来自哪里? 连载69:暗流二:洗澡是个技术活连载70:暗流三:为什么流言总是比真理跑得快?连载71:你是来吃苦的吗?连载72:吃货必须知道的事连载73:谁比我穷,我就跟谁急连载74:佛爷们到底有多高?连载75:别死在我们厂里就好(上)连载76:别死在我们厂里就好(下)连载77:史前文化一:夏朝真的存在吗?连载78:穷的好处是什么?连载79 水问一:兰州,为何如此有牺牲精神?连载80:水问二:兰州水污染是居民爱吃牛肉面惹的祸?连载81:水问三:魔鬼来过,它还没走因为某种原因,我们无法连载82、83、84文章内容,请大家见谅!连载85:心魔,埋儿奉母 湿漉漉的人生漂流是怎样一种体验?探险是怎样一种体验?生死极限怎样一种体验?无论是坐在温暖的家里,堵在城市的公路,还是蹲在减压马桶上,点开【出发吧,让我们生死相随】,一个另类的水上世界就会呈现在你的面前。白天,我在潮湿的水面,一桨一桨划去未知的世界;晚上,我在荒无人烟的野外,一笔一笔写下所见所闻所思。试图用文字,让你看见,水上世界的绚丽与悲伤。这是一个漫长的孤独旅程,我不是为了追寻什么人生意义,才用如此原始的纯人力方式来探索水世界,我一直活在意义之中,不需要再谈人生。“到底是什么支撑着你一路做如此苦逼之事?你不怕死吗?”是被问得最多的一个问。为什么呢?其实我也不知道答案,你愿意和我一起去寻找答案吗?通过闪米特漂流探险的连载,陪着我一起从母亲河的源头顺流而下,去看那高原,沙漠,绿洲,草原,看那农耕定居的华夏文明,匈奴的游牧文明,突厥文明,蒙古文明......黄河漂流考察启航我会用一条外长2.8米,外宽0.9米的橡皮筏,从海拔4500米的青海省巴颜喀拉山的黄河源头出发,顺流而下。经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南,到山东省东营市的黄河出海口上岸。全程经过九省,共计5464公里,计划用十个月时间完成全程。 02:在路上,杀生无数【辞去高薪工作,离开温暖家】羚羊2015年4月10日辞职,我们花了9天时间来准备未来十个月的黄河漂流物资。将家里的花花草草委托给邻居,在4月20日离开家,踏上了一条未知之路。第一天 4月20日珠海—英德300公里第二天 4月21日广东省英德市-湖北省天门市 890公里第三天 4月22日湖北省天门市-陕西省宝鸡市 900公里第四天 4月23日陕西省宝鸡市-青海省西宁市 780公里第五天 4月24日青海省西宁市-青海省玛多县 500公里以上是高德地图显示的里程,和实际车表显示及高速公路里程示不符,不知是不是为了显示软件的导航实力,故意将实际里程缩短显示了。 02:在路上,杀生无数(续)【为了寻找黄河源头,昼夜兼程】第一天因为车出了点问,加上下午的暴雨,行程止于英德。第二天和第三天基本都是高强度两人轮换开车赶路,目的是希望多留点时间出来。在青海寻找黄河源头。图:暴雨中继续前进从第四天的行程开始,路况变得不太理想。宝鸡到西宁的甘青高速,基本上是在群山中婉转穿梭。从宝鸡到红古段,为了把高速公路拉直拉平,使用了大量像云梯一样深不见底的高架桥,还有不计其数的穿山隧道。图:从夏天走天冬天 02 在路上,杀生无数(续)[高速公路上的生命探讨】其中最密集的,是甘肃到青海边境的一段14条隧道连穿。其中最长的隧道有10公里长。尽管用了如此多的方法,这条高速公路依然弯弯曲曲,起伏不平。大量的急转弯和坡道,加上无处不在的维修路段,让开车变成了高强度的体力劳动。尽管第四日的行车里程比第三日短,还提前了一小时出发,耗费的时间却和第三日毫无二致。羚羊:怎么我们挡风玻璃每天擦,还这么多脏东西,一打灯眼都花了。闪米特:都是撞死到玻璃上一些小飞虫的尸体。羚羊:那我们这一路岂不是杀生无数?闪米特:所以,我很严肃地认为,和尚尼姑不应该开车。羚羊:噗……图:挡风玻璃上瘫着无数生命庆幸的是还有窗外的风景聊以打发时光,宝鸡到西宁的路旁,开满了鲜黄的油菜花,艳丽非常。算是补偿了去年这个时候,在云南罗平的遗憾吧。2014年珠江漂流经过罗平时,已到四月下旬,过了当地油菜花的花季。没想到,因为地域不同,同样是四月下旬,却能在甘青高速公路看到。图:色调单一的公路旁,点缀着油菜花出了西宁不远,下了高速后,在辽阔的高原草原上,居然并排着两条柏油路,部分路段正在修正维护,都是双向行车。两条道路之间,有时宽时窄的间隔。从GPS显示来看,我们走的道路才是214国道,但左边那条在地图上并不存在的柏油路,却比正道看上去更加新净,也有不少车在上面奔驰。这两条路周边都是一望无际的草原,车少人稀,时速开到100公里也很安全。 02:在路上,杀生无数(续)【土豪基建】在荒凉的大西北高原地带,看到如此规模的基建,内心深深感受到了中国的土豪。图:大规模建设中的道路路上偶见警示牌,长方形的蓝色警示牌上,并排画着两个黄色的三角形,一个里面是头牛,另一个是‘慢’字。果然,就在不远处,有一大群灰白色的绵羊,点缀在枯黄的茫茫草原上。路上也有零星的绵羊,准备到马路对面去吃草。停下车等它们先行,羊们放佛知道自己的权利似的,过马路时及其悠闲。图:警示避让牛羊的路牌中午到达了海南,是青海省的海南洲,不是大家所熟识的中国旅游岛-海南。青海的青海湖远近闻名,几乎成了青海的心脏地带,所以很多地方命名都是以青海湖为中心。青海湖东边是海东市(地级市)、南边是海南州(地级市)、西边的是海西州(地级市)、北边的是海北州(地级市)。图:以青海湖为轴心命名的城市在海拔2800米的海南州吃午饭。这几日为了节省时间,都是在经过的服务站吃饭。和前几年相比,服务站的饭菜质量有很大的提升。基本上大的服务站都提供自助餐服务,25-35元一位。羚羊平时吃饭像猫一样,吃的很少。只有在吃自助餐时显得特别豪气,堆了满满一碗,还不停对我说,多吃点别亏了。【闪米特黄河漂流与卖海鲜】 准备开车继续前行时,看见一哥们直愣愣地盯着我们车身的“闪米特黄河漂流“识。见我们开车门,好奇地问:”你们是卖海鲜的吗?“我脑海中直冒黑线,这哥们到底是怎么把黄河漂流与卖海鲜联系起来的。 02:在路上,杀生无数(续)【阿尼玛卿雪山】从海南出发不久,就进入了阿尼玛卿雪山地带。第一次开车在雪山中穿行,被那纯粹的白惊艳了一路。两人像第一次进城的小孩,四处张望之余,还贪婪地希望将所有美景,都收在镜头里,于是频繁地停车拍照。图:车上拍的阿尼玛卿雪山外面艳阳高照,气温却只有零度。车内在阳光的照耀下,产生温室效应,我们只需要穿一件薄薄的抓绒服就能保暖。外出拍雪山时也没有添衣服,拍到感觉冷了才回车里。我们在海拔4000米的雪山高速公路上,如此反复折腾,等我们到达玛多县后,我们才明白这一路上干的事情有多蠢。图:我们的座驾图:事后觉得无比愚蠢的自拍行为([]
最新章节:
第521章
逆天邪神
(
2024-05-22 07:11:07)
更新时间:
2024-05-22 08:14:44
蔡亚妤
引言:从2月17日到2月24日,那个几乎每天都在线的NSEWSINCENOW(那谁)突然销声匿迹了,这究竟是怎么回事?那谁去哪了?--北京ISPO纪实鸣谢:因为不能对全部行程做出详尽的影像记录,在本文中部分引用了乐天狗、东北王、CC688、浏阳、天之澜、洗砚池1、北岳驴、慢了3/4拍等各位好友发到网上的照片,并加注水印记,在此一并表示感谢,如果伤害到了您的利益,请您及时通知我,我会及时加以修正。梦想启航003楼 文化古街 相约ISPO 8264展台 户外先锋 天伦天展台 043楼 082楼 092楼 118楼 155楼 最美西藏 汇聚巅峰 炮局文化 广场升旗会展拾贝 170楼 244楼 274楼 305楼 320楼66号公路 自由梦想 大家都懂 探访总部相约2015 432楼 447楼 472楼 491楼 538楼 梦想启航 ISPO –超过四十年历史的全球运动风向ISPO MUNICH-慕尼黑国际体育用品博览会(原名ISPO),每年2月在德国慕尼黑举行。自1971年始办以来已经成功地举办了72届,是世界上体育用品及运动时尚领域中最重要、最具影响力、规模最大的综合性展览会。四十多年来,ISPO MUNICH始终为全球的运动商业发展和交流提供了领先的服务平台。 ISPO BEIJING –辉映新兴的亚太运动用品市场ISPO BEIJING亚洲运动用品与时尚展由慕尼黑展览(上海)有限公司主办。从2005年首次举办至今,ISPO BEIJING已发展成一个专业运动用品商贸平台,其影响力辐射至整个亚太地区。在近10年的时间里,ISPO BEIJING积极推动着中国运动用品产业商贸环境的快速良性发展,使全世界的目光都聚焦在亚洲运动用品市场的崛起和革新,吸引国际品牌进入这一地区。 与此同时,ISPO BEIJING更致力于扶植本土品牌,为品牌商、渠道商和消费者架起一座互通桥梁。在这一激动人心的过程中,ISPO BEIJING强调传统文化和创新理念的融合,巩固和支持专业商贸的发展,推动方兴未艾的新型运动用品和运动时尚市场展现勃勃生机 怀揣着这个梦想,启程参加这个户外盛宴 NSEWSINCENOW那谁,从懵懂进入户外,由一个野爬的门外汉,一点一点在大家的身上汲取到更多的户外知识,了解到参与户外活动真正的意义,又在8264上结识了众多的兄弟姐妹,并得到他们的帮扶,这其中就有好多是巅峰的各期学员,平日里在天伦天群中互动,在站内通过各种活动相互学习,取得了进步,此次进京的目的,其实就是要向各位户外的前辈导师和伙伴们当面请教,同时也结识更多的户外同路人,掌握更多的户外信息。 鞍山到北京的路程不算太远,可是我却走了一轮春夏秋冬 初春的夜晚,人们还沉浸在节日的气息中,候车室似乎有些冷清,不过我的心已不能平静~ 夜深人静了,旅客都已入睡,可我睡意全无,任凭思绪在信马游缰~ 车到锦州站,这里有我尊敬的天涯大哥,他一定还会是自驾进京,那咱们就京城见吧~ 进入河北境内,太阳能装置逐渐多了,平房适合这种低碳环保设施的安装。 在北京周边的河北地界,是大大小小的钢铁厂,落后的产能,对能源的大量消耗,以及对环境的破坏程度,已不适应可持续发展的需求,希望再次路过时,不要再看到你们~ 车到山海关,车辆进行例行保养。 秦皇岛是自驾版总版主,俺虎啸风吟大哥的地盘,不知您老这回是否也进京转转? 进京了~ 价格低廉的绿皮车,只在北京站还能看到,消费水平决定它还要继续存在一段时间。 整洁干净的站台和车箱,凝聚着众多铁路职工的心血,你们辛苦了! 我是坐着这列火车到的北京。([]
邱枝廷
第一次踏上非洲的大陆,来到了非洲的最南端——南非。美丽的南非让人耳目一新,悠闲地生活让人感到假日的恬静;非常好的环境质量,经常能见到雨后的彩虹。不仅如此,多种肤色的人群在这里同生,多元的文化在这里共存,多种多样的野生动植物在这里和谐相处,各色风景在这里完美融合,共同构成了多彩的南非。 索引南非的街道和豪特湾 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-2-1.html海豹岛 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-3-1.html南非企鹅海滩 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-4-1.html好望角和开普角 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-6-1.html桌山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-8-1.html落日 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-10-1.html康斯坦丁葡萄酒庄 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-12-1.html信号山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-13-1.html开普敦街心花园 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-14-1.html高高的芦荟树 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-16-1.html著名的LESEDL 民俗文化村 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-56-1.html比勒陀尼亚的先民纪念馆 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-64-1.html约翰内斯堡的教堂广场 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-73-1.html 我们一行20人,乘坐卡塔尔航空公司的班机,经多哈飞往开普敦。我们的行程只有短短的8天,从开普敦到约翰内斯堡,徜徉在世界最美城市之一的街道中,游历在海豹和南非企鹅的海水里;纵览大西洋、印度洋交汇处水天一色,烟波浩渺的壮丽景观,在这天之涯、海之角,遥望北京~我们也驱车深入野生动物保护区,追逐到了非洲象、犀牛和狮子的足迹,与斑马、角马、羚羊等非洲动物近距离的接触;品尝了鸵鸟肉、鳄鱼肉、......、南非龙虾的美味,欣赏了非洲传统舞蹈和艺术... 非洲,一个神秘的大陆,南非,这辈子一定要去的地方!去南非,有直航的班机,我们选择的是卡塔尔航空公司的班机,经多哈到开普敦;也许你不知道卡塔尔航空,它的服务确实一流,餐食也非常棒!从北京到多哈约八个小时,确实需要活动一下,如果真要从北京一直坐到开普敦,肯定特别的辛苦!先上一盘南非龙虾,这是我们到达开普敦后吃到的,中国菜。 这就是天之涯、海之角,大西洋和印度洋的汇合处波澜壮阔的大海,绝壁深壑的悬崖,乱石穿空,惊涛拍岸,好不壮观! 还是从头开始来吧,集合了! 卡塔尔的飞机等待着我们出发;多说一句哈,出行可以选择卡塔尔航空,11年、12年都被评为世界优质航空服务公司;甭管有没有气流,空乘人员一直在忙活着为乘客服务,不但有温馨的小包,餐食也很丰富,品质上佳! 夕阳下,我们到达了南非的首都开普敦,迎接我们的,就是这辆大巴; 更让我惊讶的是,它居然属于中国国际旅行社的分支“南非国旅” 其实坐飞机一直在吃,下了飞机又要吃饭了,我们来到中国大饭店 饭店的老板很有意思,除了身上的各种纪念章之外,还给我们上了一堂生动的爱国主义教育课 我们头一天居住的酒店前的雕塑 酒店前,马路中间的喷泉 按交通信号灯通过马路去上班的黑人 车水马龙的街道和远处的桌山 开普敦的马路中间耸立的雕像 南非一片富人居住的区域 蔚蓝的海水,美丽的海滩 上图的照片比较大,点开之后,可以看到一个裸男;让我们的小黄旗也在这美丽的海岸上飘扬 老外乘坐的旅游大巴 我们到达豪特湾,要坐船去看海豹 南非的海豹很好客,有些已经到码头来接我们了 哦,这里还有一大群海豹来接我们了 离开美丽的码头了 有钱的人可真不少啊! 去往海豹岛的游船 海豹岛边的山头 海豹岛到了 这里的密度太大了 这儿的也不少 它们也不嫌挤([]
杨彦君
这不是一个开始,也不会是结束。旅行还会继续,孤独相伴而行。7月份开始突然间就想走川藏线,想去流浪,想去旅行。近一年爱情没有任何收获,反而孤身一人,事业更不用说了,网店改作女包后一直就没赚钱,那就出来流浪吧。队伍是8264上找的,只是关于选队员方面与约伴人有不同意见,吴语说一定要有去过高原经验的,最好要徒步经验的。怕高反,怕突发情况。总之就怕两件事,这也怕,那也怕……哎,我说按照你的说法,那选老婆一定得选个失足妇女了,有经验嘛。最后队伍走到然乌就散伙了。说正吧,此次从318国道成都出发-新都桥-稻城-亚丁-稻城-理塘-措普沟-芒康-然乌-八一 -拉萨-纳木错-日喀则-拉萨-日喀则-珠峰-日喀则-山南泽当镇-米林-八一-鲁朗-左贡-飞来寺-乡城-亚丁-稻城-香格里拉-丽江-大理-昆明-成都。从9月16号开始一直到10月22号 实际上离开郑州是9月6号 到郑州是10月26号 出来一共50天沿着雅鲁藏布江,怒江,金沙江,澜沧江走过;看到过珠峰,南迦巴瓦峰,卡瓦博格的日照金山。追寻前人的脚步,留下自己的足迹。从纳木错开始就搭西安一大哥大姐的车,带着不到3岁的小宝宝,跟我叫猪猪(叔叔)哈哈,小宝宝太可爱了。并且一直我坐副驾驶的位置一路到成都,吃住行连门票景区电瓶车大哥大姐都帮我买了,真是太感谢。好人一生平安。不知道写什么,也不知道该说什么,攻略部分还是看吴语的去吧。吴语走西藏游记之游记攻略实录篇,路书攻略已上传我这里就简单游记照片。先来张我最喜欢的南迦巴瓦吧,这张照片是抢拍的,当时从林芝上来从车里第一眼看到的时候十分震撼下来脚架什么都都没用就直接抓拍了一张,之后给我们大师拿脚架相机,架脚架不到三分钟 日照金山就没了,更可气的是云也把南迦巴瓦给遮住了。不过,第二天拍的带十五的月亮的更漂亮徒步新疆喀纳斯大环线,与美女同行的23天里,逃不掉的美景(路书装备清单)1楼太白南南穿越之腐败未遂 一路美女美景同行(更新结束 多图,高清)今年夏天,游走鼓浪屿,我与美女同行。明年出行希望找到时间能随意 说出行就可以出行,没时间限制的人一起 加QQ群:83721221https//storage1.cdn.kugou.com/M00/10/3B/e4Olo04YDGKSJG6wAFItdybARpg315.mp3八一今天更新到珠峰好吧,鼓浪屿的 吴语不让我发这里,那我另外开个帖子发!!!好了,还是按照时间顺序来发帖吧,这次出行吴语约伴7人 分别是 砾石;翡翠人生;雪沐晨阳;吴语;空气;可乐;我9月16号成都出发班车到哪?忘记了…… 第一天直接到的新都桥第一个山口折多山,大雾下雪,还很冷。大片大片的经幡一路直奔新都桥,本想着看看贡嘎雪山,无奈天气不好没看成,不过驿站院子里的花花草草还开着不少虽然败了很多。回复 鱼我所鱼 的帖子鱼“大叔”你好快啊,感谢你在重庆的款待好吧,第一个出场人物 吴语,辛苦组织约伴,制定攻略,虽然吧没走完人都走散了于雅克驿站拍摄粉红色的罂粟花在成都第二个见到的是来自上海的砾石,装备很烧来自广东的翡翠人生,在成都集合的时候送大家每人一串小翡翠,大家戏称我们队伍要更名翡翠队了。可乐,来自北京,给了我两包黄鹤楼抽,很贵很好抽…………空气,也是来自北京在稻城陪着高反的可乐退出了,之后一路也没碰到他我雪沐姐,来自江西,在医院工作,给大家带了很多药品,感谢。在重庆火车站旁德克士拍的小妹妹在新都桥晚上下雨,电闪雷鸣第二天一早6点半就赶往亚丁,要经过很长一段烂路,吴语早早的就联系好了一辆长安面包车来接我们路上拍的云海中午在雅江吃饭休息了一下,吃饭完不知谁提议要走一走,结果这一走耽误了一点时间导致后面堵车一小时就是他啊,挖掘机,你说你修路修好了,该让行的时候居然坏在路上了,您真无敌一坏一个小时 继续赶路,我们面包车行李架前边的小风车在理塘换了个车,是之前那位司机的表哥吧,一路上把音乐声开的超大,而且还是藏族歌曲,一次就给我听恶心了,I 服了YOU不过司机人还是很好的,给我们推荐的温泉很不错20一位,单间 温泉水很好到亚丁人社区青旅的时候已经11点多了,我,雪沐,吴语三人让他带着去泡温泉 亚丁人社区也有花 各种花早期拍稻城,转了一会发现没什么好拍的,叶子也不黄拍了张新修的白塔买个永诺外闪出行第二天由于脚架没立稳把热靴摔坏了拍人像差了很多,郁闷回复 @穿越火线@ 的帖子太过奖了,好多片子都不怎么样,没办法是游记不好也得发出来回复 huxiaolill 的帖子让你久等了,后面有很多好看的照片 我要慢慢更新([]
蔡毅霞
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([]
林婷婷
这个世界不缺少梦想,缺少的是实现梦想的勇气! 有些路很远,走下去会很累。可是,不走,会后悔。 我的这次旅行从2013年11月开始,到2015年11月结束,历时两年。我将要用生命去探险,用双脚去丈量,用心灵去感悟。虽然我不是摄影师,拍不出绝伦的美景;不是旅行家,写不出华丽的游记。但我坚信,我能用手中的相机见证行程的点滴,能用平凡的话语记录不凡的历程! 许多人问我,为什么要出去走?我回答,不为什么,就是想,很想很想……徒步中国是我的理想,一个真正的勇者就应该有这样的激情有这样的魄力,做一件让自己终生想起来都会为之骄傲的事情。不要害怕迷路,可怕的是没有一颗探路的心。路上那些未知的充满变数的一切,对我来说是种别样的享受。行程中我见到了梦寐以求的美景,原以为网上的图片和文字只是传说,但是走在路上才发现,它们都是真的,而且眼前的一切远比想象中的美。 有人会问,你一个人不孤单吗?我还真想找个伴,可以一起拍拍照,搞点创意。但大多人都愿意和你分享旅行的快乐,又有几人能承受其中的苦难?嗨,算了!一个人的旅行谁规定不能快乐,不能精彩。个人觉得一个人自由又快乐!你不必担心没人陪你走到下一个终点,你是什么样的人,你有什么样的思想,就会在旅途中遇到什么样的人和思想。路越远,心越近! 更多人关心我徒步中国要带多少money?我只一笑而过,一个敢于抛弃一切为理想奋斗的人,根本不会担心任何问,包括金钱。老实说,我出发时身上只有几百元,具体数字不重要。个人认为,路上需要的是你的勇气、毅力和智慧,而不是金钱,因为有很多地方给你再多的钱也没用。当你行进在偏远山区,没有超市没有旅店,有的只是眼前的几户人家,你如何吃住?当你身处少数民族的世界,语言不通文化不同,你如何和他们交流?当你行走在西藏、新疆、蒙古的无人区,当你面临断水断粮没车时,你如何活下去?当你冬天徒步东北大地,面临零下四十度的严寒,你如何走出苦寒之地?那时你才真正明白,钱不是万能的,这个世界上也有很多没钱能搞定的事。为什么非得有钱了才能出去?难道旅行只是有钱人的专利?我们没钱的就不能按照自己喜欢的方式去享受生活吗?我认为金钱只是维持生命的手段,我们应灵活运用,而不是积攒。 由于出发时只有几百元,我必须在路上不断地赚钱,才能应付庞大的旅途开支,大家不要误会我是差钱的穷游。路上赚钱的机会和方式有很多,我不打工、不自虐、不乞讨、不摆摊,因为以上方式效率低下,而且还会丧失尊严。我挣钱都是随缘的,以后会慢慢与大家分享。至于住老乡家,一是我的方式以徒步为主,走到山区没有旅店,只能住老百姓家;二是想感受各地不同的风俗民情,了解底层百姓的想法,必须住老百姓家;三是能锻炼与人的沟通能力,在老乡家吃住也是需要本事的,也不是每家都让你住,这是一种信任的建立。虽说现在老百姓谁家都不差一顿饭,但不论哪种情况我都是主动给钱的。我要像商秧、司马迁、徐霞客一样行走,重新定位和净化徒步旅行。同时我这一路,也在宣传环保,传递爱心,让世人知道中国老百姓的纯朴,让更多人热心公益,关注贫困山区的教育,共同参与善行! 勇气,不是随便说的,也不是轻易写的。一个人的伟大不要光看他得到什么,还要看他曾经放弃过什么。大家可以百度榆树小伙,或者直接看这里 https//news.xwh.cn/news/system/2014/01/25/010435790.shtml简单了解下我的过去,看看我敢于放弃国企工作、车和房子的勇气。所以我出来行走,不可能是玩的,也不是在追逐名利,更不是出来体验生活的。我生长在偏远的农村家庭,从小到大更是历尽了苦难。也可能是小时候与大自然亲近的经历,使我厌倦了每天上下班,开着车回家吃饭,三点一线的都市生活。也或许是觉得这种上班吹牛下班喝酒的生活没有滋味,想逃离这种被禁锢的人生。总之,我踏上了旅行这条路。这条路只要开始了,就已经注定无法停止。 这条路我不知道能走多远,也不管有多艰难,只要生命不息,我就会一直勇敢地走下去。同时我会把一路经历的趣事,看到的风景,发生的苦难,各地不同的风俗民情和对事物的看法,讲给那些有勇气、有理想、向往自由的人听,完成一个思想上的接力,这对以后的自己以及教育下一代都非常有意义,也算是一种传承吧! 想知道我是如何行走的吗?收藏起来,给我加油,我们一起分享旅行,分享快乐! 这是我的手机兼微信号:15104131302 沙漠之狐,那里我每天更新动态,随时和大家沟通交流。 这是我在汽车之家论坛的帖子,已经更新到同步,欢迎大家点击查看!https//club.aUTOhome.com.cn/bbs/threadowner-o-200042-29827102-1.html#pvareaid=101435 这个世界不缺少梦想,缺少的是实现梦想的勇气! 我是正儿八经的吉林人,但我的出发地是辽宁省抚顺市,因为当时那里是我工作的地方,也是我曾经寻梦的地方。出发前一天,天降瑞雪,是抚顺的第一场雪,好美,好清新! 这是个银装素裹的世界! 下雪是个好兆头,来个雪中穿越是必须滴! 鹅鹅鹅!!! 风雪中穿越! 一路上美景不断! 再来一张! 饿了就来碗雪地泡面,很有感觉哟! 渴了就来罐雪地啤酒,真正冰爽的感觉! 大家来东北,赶上下雪,一定也要这样试试,很彪悍的,有木有! 虽然很冷,但这才是真正的东北,好好享受吧! 穿越回来,简单收拾一下,洗个澡,再给自己理个发,哈! 整装待发!我当时心态特别放松,没有张罗着买各种东西主要装备如下:背包、睡袋、洗濑用品、相机+手机+充电器、几件平日衣物,总共15斤左右,轻装简出才是王道。我没有带野营、野炊的装备,因为那样会增加负重,而且每天收理帐篷+做饭,会耽误很多时间,重要的是一个人在外面住不安全。走到村庄我会住在老乡家,顺便感受下各地不同的风俗人情。在城里我就住店,能洗澡,能上网,舒服安逸! 出发前还做了个条幅,帮助过我的人会在上面名! 所有的装备和小东东都装在这个包包里!走起!一颗心、一条路、一个传奇背包客………… 一路徒步,来到铁岭,那个传说中的大城市,其实都是忽悠出来的。 这座城市我已经走过N次了,来个志性的合影。 晚上老乡家停电,吃了顿烛光晚餐,是不是很浪漫。 第二天来到沈阳,辽宁省会。这里值得逛的地方就很多了,沈阳故宫、东陵、北陵、中街、奥体中心…… 沈阳故宫还是值得一去的 沈阳故宫的大清门 顺便看下沈阳的故宫博物院 沈阳比较有名的商业街就是中街啦,也是一条百年商业老街 这里是土豪专区 中街里面有很多老店,大部和吃有关,老边饺子馆就是代表。 北陵,这是当地人的叫法,其实是昭陵,传说中的皇太极就睡在这里([]
谢泰平
一夜火车,两个人稍显困顿,火车晚点,原本7点左右到站的,都七点半了也没有进站的趋势,于是我们开始了神智不清的各种推测:“难道这趟火车不停站而是选择到站自行跳车吗?”“啊,不是吧,空降?...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我们终于到达嘉兴站!天空飘着蒙蒙细雨,钻进鼻腔的空气清透凉爽,南方的冷果然是有质感的,是一种近乎玻璃一样通透的湿凉。在火车站迷糊了一会决定打车去乌镇,司机大叔显得有点酷,不怎么讲话,没睡醒的我们也显得不是那么精神。打车的发票被留下来了,111元,尽管有点小贵,但~四十分钟左右终于来到了西栅游客服务中心!我们已经瞅到了乌镇的样子!于是属于北方汉子专有的吃惊出现了,南方的冬天还有这么多绿色哇,柳树竟然像是初春的样子耶,花儿明明就是含苞待放的状态嘛!!接着是一顿疯狂拍照,恨不得翻滚在绿色草地上!如果说南方的冬天如一位亭亭玉立的少女,那么北方的冬天完全就是一个聪明绝顶的老头了([]
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