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《奈何BOOS太祸人》
《奈何BOOS太祸人》
廖秋隆
70718万字
89800人读过
连载
行走在EBC的徒步线上,四周高山林立。伟大的珠峰、洛子峰、马卡鲁峰、卓奥友峰庄重而慈祥,默默地注视着人头攒动的顶礼人群。我向上仰望,感觉自己犹如井底之蛙,渺小又可怜。 ——记 感谢彪之队,他开扩了我的视野,他提供了我四处游走的动力。 感谢8264的游记攻略,这些攻略为我们合理地规划行程提供了极大的帮助。 感谢留姐、三月,感谢她俩的刚强、毅力和执着,感谢她俩为我提供的体贴、包容、和激励。 尽管我们三个人的岁数加起来已是137岁,尽管我们每周都在一起爬山,尽管我们一起走了许多长线(安纳普尔娜大环线、秦岭螯太穿越……),但我们在路上,仍然有分歧,有争执,但大家能坦诚交流,相互让步,最终让艰苦的过程演化为美妙的结果。 EBC徒步线路简介(地球人都知道)。 从JIRI前往珠峰大本营(EBC)是希拉里爵士登珠峰的路线,这是传统的EBC徒步线。自LUKLA机场修好后,多数人就选择从加都乘机到LUKLA,再徒步到珠峰大本营,从JIRI起步走的人就稀少多了。 EBC徒步线上的美景就是那些世界级的雪山,最佳观景点分散在东、北、西三条线上三个村子,分别是春昆CHHUKHUNG—4730米、GORAK SHEP-5140米、GOKYO-4790米。这三个村子边上都有一个制高点,也就是一座小土山,分别为CHHUKHUNG RI—5550米、KALA PATTHAR—5550米、GOKYO PEAK—5360米。在5550米的CHHUKHUNG-RI,你会感到洛子峰就在你的头顶,马卡鲁峰也比较亲近;5550米的KALA -PATTHAR是看珠峰的最佳位置,黑三角的珠峰和尖利NUPTESE(7861米)异常耀眼;5360米的GOKYO -RI据说是看卓奥友峰最佳位置,我在其上面仅看到半个卓奥友峰,还不如在GOKYO村看的全面,在这看珠峰倒是更全些。 有人说从JIRI到LUKLA的景色不美,我不以为然。诚然,这段路上没有雪山,但滔滔大河、千米瀑布、湍湍溪流、起伏山谷、多姿花木前所未见,异常新奇,美不胜收。 JIRI到NAMCHE BAZAR,距离长,起伏大,天气湿热,这七天,每天都很辛苦,需要日常的体能储备。 NAMCHE BAZAR开始的九天,如果不出现高反,每天都会感到又轻松又幸福 原计划徒步20天,由于我们三人都没出现高反,天气也很照顾(高山地区,少见迷雾,空气透明),结果16天就走出来了。珠峰洛子峰马卡鲁峰卓奥友峰关于图片这些图片全部用图片处理软件的自动锐化功能锐化过一遍。10月6日,Kathmandu---JIRI(1955米) KATHMANDU---JIRI,188公里。我们三人花了9000尼币(相当人民币810元)包了一辆天津夏利大小的车子,在弯曲不竭的山路上跑了近7个小时,到了目的地。途中,留姐如厕,遭遇不良蚂蟥极端骚扰,性感部位血流如注,害得留姐只好向尼泊尔坐店医生一展国人玉体。第二天,我和三月也一样幸运,一只美丽的女蚂蟥爱上了我的小黑手,两只英俊的男蚂蟥贴上了三月那两条小白腿。JIRI景色D1---10月7日,JIRI(1955米)---BHANDAR(2190米) 起步就爬坡,约两个小时到达MALI(2220米),然后就下坡,约一个小时后,到达喜马拉雅—SHIVALAYA(1770米),我们就在这午餐。这个地方有汽车出出进进,只是不知道,它们来自何方,又各自通向哪里。 午餐后,我们就不停拔高,SHIVALAYA始终在眼前,只是越来越小。爬到DEURALI(2710米),天就蒙黑了(北京时间20:00左右)。又开始下山,约一个小时,到达目的地---BHANDAR(2190米),天已大黑。下山途中,我跌了两跤,肯定不是我腿脚无力,肯定是道路湿滑。山上公共自来水经常可见,天热,洗了三次头。可口可了也随处可见,我一瓶都不买,贵,6元、8元、10元,渴了,就喝自带的西洋参冲的开水。 晚上,留姐胃肠感冒发作,心跳剧烈,不能吃带油水的食物,我们都开始谈论后事了---前行,还是后撤。 这一天都忙着爬坡,相机背在包里,没有精力赏景取景。景色SHIVALAYA村口那座桥D2---10月8日,BHANDAR(2190米)---DAKACHU(2920米) 从BHANDAR(2190米)一路下行,最低到了1490米,这时过条小河,沿河到达美丽的小KINJA(1630米)村,我们在这午餐。 在村口,有个检查站,登记护照。三月看了那个登记簿,没发现今年走这条线路的中国人。留姐的病情加重了,气色不好。 午餐后,又是一路上坡,经SETE(2580米)到达只有两家HOSE营业的DAKACHU(2890米)。我们住在比较大比较干净游客比较多的那座黄色HOSE里,店主亲欧远亚,把我们安排在挑夫、背夫住的副楼上。 留姐情况更加不好,一个德国朋友为留姐请来了乡村医生,另一位名叫尼古拉斯的德国朋友给留姐一包药。留姐吃了,病情马上好转,第二天基本康复。1490米处的小河。D3---10月9日,DAKACHU(2920米)---JUNBESI(2670米) 胃肠不折腾人了,身孕般的难受消失了,留姐的精神头就上来了,我和三月的心情也跟着欣欣然起来。 今天的路途虽然漫长,但不辛苦,坡很长,但不陡峭。沿途都是高大茂密的杜鹃花树,三、四月份应是火红处处。经GOYAM(3220米)到达前七天路途的最高点LAMJURA LA山口(3530米),转而开始漫长曲折的下行。下降850米后,到达繁荣的JUNBESI(2670米) 我们住在清静、整洁、惬意的夏尔巴家庭旅馆,三层小楼,外接明亮的餐室、30多平方米的蔬菜大棚。旅馆里只有我们三个人。主人是近30岁的年轻人,是把持家的好手。在这里,我洗了我们三人的衣服,还冲个凉水澡。 下山途中,遇到一群可爱的孩子,那个稍大点姑娘请我给他们照相,看到自己的影像,他们欢喜异常。上行所拍。下行所拍。可爱的孩子。([]
最新章节:
第521章
世卫组织谈肺炎
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2024-05-25 13:48:16)
更新时间:
2024-05-25 08:21:57
龙淑慧
四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉,连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动,几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备,并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候,我又萌发了去四川西部背包徒步的念头,实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装,并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越,没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>莫溪沟>下次梅村>草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外,其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨,没有固定的时间,时早时晚;而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村,加上巴望海以东几公里均为人畜小道,令我有点吃惊,尽管每天有不少的降雨,但路面却相当的硬实;偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节,我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发,第二天中午就到了成都站。我出了成都站后,赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去,想购买12点钟去康定的班车。幸运的很,车站仍然有余票。国道G318与往常一样,因修筑隧道,在这些地方车辆只能单向行驶,堵车耗时很利害,确又无能为力。这样我又花上了10个小时,在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点 康定城哈达客栈,海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点 格西草原,海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气 白天多云到晴,夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下,12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来,明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天,以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度,但一早起来看见天空出现的蓝天,不禁改变了念头,决定慢慢地走,去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路,就赶紧去超市买一些食品,后来证明是多余的,不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨,急冲而下,势不可挡。不得不承认,现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑,和外来文化的展露影响,但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局,气候,海拔,四周的群山及人文等,一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道,广场是我每次必去的地方。对我来说,两次来去匆匆,这里的一切都尚未仔细地探索,觉得很新奇,不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后,在回客栈的路上,抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长,不敢多久留,赶紧回到了哈达客栈,吃了早饭,打点好行装,踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同,我从县城里开始步行,而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲,我认为是还有益处的,同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云,心里开始有点疑惑,毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上,碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后,他也认出了我来,显得非常的友善。我们彼此相互寒喧,握手道别。 离开了国道G318后,转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊,到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家,但一直在思考在这多地震的川西地区,从安全角度来讲,修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样,人们依然在路边放养马匹,但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小,和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加,我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢,心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕,即使旅途的劳累还没有消除,只要不下大雨,今天走到预订的营地,格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错,但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后,尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮,不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味,尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主,即使是出太阳,也为短时间的,紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天,我决定不携带手套,和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤,等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后,便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说,这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人,但根本做不到,只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像,应该是茶马古道上的各种生活细节。 这俩兄弟的形像挺逼真的,很有色彩。 不小的队伍。好象比实物都大不少,蛮生动的。那石头上刻的字,"西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束,再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热,口真渴,但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制,不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣,平时不太注意的我,尽找阴凉的地方走,但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。 在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说,特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店,很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间,便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多,便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我,确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城,以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话,考虑到天气,气温,和防止高反用水,我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构,店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多,我一路还是碰见了好几位老乡,非常的好,肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。 可喜地看到当地的居民也种植一些农作物,以补充食物的来源。嗨,居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部,但我没有上前探询,不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。 路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈,汉语也说得很好。我们一路聊了好一会儿,直到她到图片里的这个家,还邀请我有空去"耍耍",用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民,很多是妇女。在他们朝我看来的时候,我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我,随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难,他们一定会尽力帮助我的,事实上以后的经历也证明了这点。(
张怡君
塔敏查干沙漠穿越游记 4月30日,我和妈妈随科尔沁户外俱乐部一行28余人乘坐公共汽车前往内蒙古通辽市库伦旗,进行负重沙漠露营穿越户外活动。 塔敏查干沙漠位于库伦旗,属于哲里木盟辖旗。“库伦”系蒙古语译音,意为“有围墙的地方”。位于哲里木盟西南部。东邻科尔沁左翼后旗,南靠辽宁省阜新蒙古族自治县和彰武县,西连奈曼旗,北接开鲁县。面积4 650平方公里,人口16.8万,其中蒙古族占60%。辖5镇7苏木3乡。旗府驻库伦镇,距盟府140公里,海拔250.6米。元属中书省辖。明初属大宁卫。明末先后属察哈尔部、内喀尔喀部。清初形成唯一的政教合一的喇嘛旗称库伦旗,因曼苏希礼喇嘛从西藏来此传经布法,故名曼珠希礼库伦旗,1933年改库伦旗。解放后先属热河省辖,后归内蒙古自治区辖(1969~1979年曾归吉林省辖)。养畜牧河横贯中部,河南为黄土丘陵沟壑区,属燕山余脉;河北是地甸地,属西辽河冲积平原边缘属大陆性气候。地势西南高,东北低。水土流失造成沟壑纵横,北部沙化严重。年均温6.3℃,年均降水量426.9毫米,无霜期140-150天。矿藏有铁、钨、铜、石灰石、大理石、氟石、珍珠岩、砂等。有5条地方干线公路,纵横境内。工业有建材、电力、地毯、酿酒、制革、鞋帽、皮毛加工、农机、民用铸造、水泥、印刷、制砖、柳编、塑编、制药等行业。以农为主,农牧林结合,多种经营。农业主产玉米、高粱、稻谷、小麦、荞麦。有中学16所。是“安代舞”发源地,有“安代之乡”的盛名,由旗乌兰牧骑创作并演出的歌舞剧《安代传奇》被国家文化部认定为新剧种--科尔沁蒙古剧。古迹有兴源寺和福缘寺、象教寺,境内有50余座辽代古墓,其中“一号辽墓”,壁画面积约180平方米,是中国古代艺术史上的瑰宝. 30日中午我们到达库伦,午餐后参观了三大寺院,然后到库伦旗繁华的商业中心购物,见识了当地的风味食品,游览了旗中心的人民广场,下午3点左右,乘坐大巴前往穿越起点,在乡间公路颠簸了一个多小时左右到了一个不知名的小村子。 这个村子离穿越点还有些距离,于是我们就背着行囊徒步前行,大约走了2公里我们被一条河挡住了去路。怎么过?有的人去联系乘坐交通工具绕行过河,我和妈妈则按照前面驴友的方法背着行囊脱鞋鞋趟河(水很凉,脚下20多公分的淤泥下面还没有完全化冻)。过河后大约徒步补个多小时到达第一露营地,安营扎寨,埋锅造饭。晚餐我们吃了鸡蛋菠菜汤、红焖肉、馕饼。妈妈说吃好了才有体力去穿越沙漠。 餐后,科尔沁户外和长春徒步协会的驴友点篝火,一起狂欢,蒙族驴友叔叔应大家邀请唱起了蒙族歌曲,让我感到了驴友们的朴实,歌声伴着篝火在夜空中飘荡,围着篝火驴友们跳着唱着。高潮时“我的热情好像一把火,燃烧了整个沙漠。沙漠有了我,从此不寂寞……”这歌声恰如其分的诠释了人们当时的心情。5月1日早,9点开始徒步穿越沙漠,领队山峰进行了分组,我和妈妈在一组,擎云叔叔是领队 。我们踩着软软的沙子前行,脚下留下我们坚韧的足迹。沙漠因为我们的穿越显得生机勃勃,不在是沉静。穿越者的的各色装扮点缀着沙漠,人们蜿蜒前行,走在沙脊上看着滴滴汗珠落在沙地里那的印记被大风吹的转瞬即逝。随着时间的推移脚步开始变得沉重,大家每走上一个沙脊都会停下脚步拍照。走累了就休息,喝些水,吃点零食补充些营养继续向着沙漠腹地前进。中午的沙漠很热,真的热情似火。经过一上午的沙漠穿越,下午大家都自动放慢脚步,慢慢沿着沙脊朝着露营地方向前进。因为我们是第一队,在前面,怕和大家离得太远,老卒大伯决定在一个沙山上休息,等山峰他们,我和妈妈就卸下背包睡了一觉。后来好些驴友叔叔上来了我们一起前行,经过了“漫长”的两个小时跋涉(说“漫长”,亲身经历的人就会懂),傍晚我们选择了养畜牧河边作为我们的第二露营地安营。休息一会,我们开始搭建临时的家。好几十顶帐篷列队排开,真壮观。晚餐后,伴随着落日余晖我们大家爬上周围的沙山开始了一天最轻松的拍照欢乐时光。 夜晚,躺在帐篷里听着河边此起彼伏的蛙声,在怎么想不到这是大漠的邻居,养畜牧河的热情和大漠冷峻能够如此的和谐,更增添了沙漠穿越的神秘。听着夜晚大漠的风在吟唱,感受着那冰冷的夜色,渐渐融入梦乡。 2日,早餐后,返程徒步,在乡村小路徒步12.5公里,身体虽然很是疲倦,但途中小雨很清爽使我们的心情格外的轻松。回头望着两天来我们走过的这片沙漠,心里有着很是的不舍,我们只是一群过客,还没来得及深度体验和发现她的雄浑壮阔和更多神秘之处,就离开了。望着因我们的离去又归于沉寂的沙漠,在心里默默祝福再见了大漠,谢谢你给予我的这份神奇经历。 在这里要感谢组织者山峰叔叔、打前站的阿布叔叔和何叔叔、领队擎云叔叔、财务总管蓝月亮姐姐等驴友。同时,很感谢妈妈拉我参加这次穿越而且做窝的随队厨师使我有机会在沙漠穿越中享用奢侈的饭菜! ([]
杨家桂
记 要么阅读,要么旅行。身体和灵魂必须有一个在路上。路线:HK – KL – LGK – KL – Melaca– KL – GZ 香港 – 吉隆坡 – 兰卡威 – 吉隆坡 – 马六甲 – 吉隆坡 – 香港费用:证(加邮费)=RMB 200机票HK – KL 往返 +KL – LGK往返 = RMB1100住宿5晚 = RMB 500 /人6天5夜当地各种开销 = RMB 1600共计 = 约RMB 3400在2012年6月6日之前,我没有想过自己会一个人旅行,更没有想过会一个人到国外旅行。人生总是充满了意外和惊喜的,是意外还是惊喜,看你怎么看待罢了。总之,我,第一次,一个人,拖着行李去马来西亚流浪。一个人旅行,出国旅行,我的人生一下子少了两件遗憾。其实一个人旅行虽然没有想象中那么文艺,但也的确是件有很意思的事情,因为你不可能知道下一秒你会遇见谁发生什么。未知的东西永远有致命的吸引力,不是么?除了给自己拍照这个行为蛋疼了一点以外,其他的经历都是非常美好。Malaysia, so far,so good~我懂的,需要先放点预告勾引一下你们~我是一个不折不扣的路痴,拿着地图都会迷路的那种,方向永远找反。此前在做攻略的时候发现具体交通方式是大家攻略中最缺少的东西,所以本文我会特别介绍我来往各地的交通途径,造福后人了啊~Why Malaysia ?说来好笑,此前的3个月我几乎已经做好了成型的Vietnam和Thailand旅游攻略计划,但就在一个月前,因为CY童鞋一句“亚航现在促销飞马来很划诶”,于是我二话不说,买之!6.5-6.12 HK-KL往返 + KL-LKG往返含税,四张机票一共RMB1100。好吧,这么便宜不买的是笨蛋。但是问在于因为一张便宜的机票而选择目的地,随机性太强了。兰卡威、双子塔、穆斯林,我这个无知少女在去之前神马都不知道…赶紧做攻略…几经波折的出发。Why alone ?本来是我和CY童鞋两个人很happy的闺蜜旅行,但是,但是,还是那句话,人生总是充满了意外和惊喜。= =出发前2周,我那坑爹的政治期末考出了时间安排,6月12号早上,而我回程的机票偏偏就是6月12号的,尼玛!肿么都赶不及了,如果改也只能改到HK,实在不想在考试前夜再折腾了。于是姐姐我只好重新买了一张11号晚上KL直飞广州的机票! 虽说700多米也不算太贵,但姐姐我是无产阶级啊,我一个帮人干活还倒贴钱的苦逼研究生,实在太烧钱了…奉劝大家以后一定要避免不必要的开支,然后出发前做做好事攒攒人品。然而这不是高潮。出发前一周,CY突然跟我说她的毕业答辩很可能进二辩,那也就是6月8号。尼玛,我一听心都凉了。这样她就去不成了,难不成我要一个人去?我装作很淡定的说,没事的,你好好弄你的答辩,不会进二辩的。就在出发前2天,她跟我说她真的进二辩了,但还不确定二辩时间。然而这还不是高潮。尼玛…我无语了,真是好的不灵坏的灵。我说,你先过来吧(她在北京,我在广州,然后我们再一起去HK),来了再看看有没有解决的方法。CY到了广州,接到同学电话说他们二辩时间推后到了12号以后,我也就是说我们又可以一起出发了~但这也不是高潮。不然的话故事就太平淡无奇太缺乏趣味性了。我们一起屁颠屁颠的到了HK,在星光大道上看完海景准备转战机场。然后,高潮来了!!!就在我们出发之前3小时,她同学又打电话来说她们二辩确定了是8号。尼玛,我都想爆粗了!!!搞了半天玩我们是吧!!!总之,事情就是这样,我只好一个人上飞机,CY只好一个人回北京。你们不知道,我当时万分纠结的坐在HK的偌大机场里百感交集,心想这难道是God给我的sign要终止这次旅行么??但我偏偏是不信命的人,我要去,就算百般阻挠我也还是要去!!!Tips1、防晒。防晒是必须的。不止一个人说我回来不仅没晒黑反而变白了。坑爹啊,我以前是有多黑…总之防晒一定不能偷懒,我脸上用安耐晒,身上用水宝宝,一定要记得补。穿个防晒衣什么的还是有必要的,不然真的会晒到痛。晚上要好好补水,最好再敷一片面膜恢复一下。2、换汇。马来西亚很多地方都有ATM机可以用银联、visa取现,手续费也才RM1~2一笔,很方便。3、坐飞机和巴士的时候一定要带件有厚度的外套,不然很容易感冒。4、去之前最好熟悉一下要去的地方的英文写法和发音,不然问路都不知道怎么问。有个很简便的办法,就是拿本有图的地图指着说我要去这里怎么去。5、证件。建议大家把自己的护照随身带在身上,然后身份证放在朋友身上。这样的话一旦有人弄丢了包也还有东西可以证明自己身份。6、 去海边拍照一定要带擦镜纸,我每次从海边回来镜头就花的不成样子。7、如果是事先在网上订好了酒店,记得把酒店附近方位地图打印出来,这样给Taxi司机看的时候会比较明白,自己也会比较容易找到~正文前言写的有点太激动了…我需要收敛一下。接下来是让大家见证美好世界的时候了~先来说一些这几天下来对马来西亚的印象吧。首先,马来西亚人大多数都很nice,很多人都会说英文或者至少会听。在华人、马来人和印度人和谐共处的国家里,民众多少有与生俱来的包容心。马来人都是穆斯林,女子都要把自己裹得严严实实的,印度人和马来人其实看起来也挺像的,更异域风情一点,华人都会说中文。基本上他们都很纯朴和热心,你问什么都会很乐意的回答,整天都会把Thank you挂在嘴边。我在马来的这几天,基本每天都处于走几步就问问路的状态。在这一点上,马来西亚人民真的非常靠谱,他们给我指的路从来都是对的!木有人会因为不知道而乱忽悠你。然后,马来西亚是左车道,他们开车速度都很快,基本80以上,在非高速上也开得很快。据说马来西亚是世界上车祸发生率最高的国家,还好这点是我在吉隆坡的最后一个晚上才知道的,不然我的行程肯定被毁。= =马来西亚的空调开的太给力,特别是在公共交通工具上。在长途车和飞机上说需要带件毛衣外套都不夸张,我就是太低估这冷气了所以导致我几度差点感冒。马来西亚是美食的天堂,咖喱不是一般的好吃!咖啡和巧克力不是一般的便宜!但是水果的话我觉得除了榴莲没有比国内的便宜。基本上马来的食物都是比较重口味滴,他们吃饭烧肉一定要配上汁浇在饭上,通常还会几种汁啊酱啊的一起吃。对于我这个重口味爱辣的妹纸来说非常吸引~马来西亚的塑料袋质量非常好,不需要加钱买。但是他们的纸巾很劣质,很像草纸诶…马来人的英文真的是很难听得懂,基本上他们一句话要说3遍我才能猜出是在说什么。所以建议是,说重点词就行了,多了大家都无法理解。让我无比无奈和困惑的一点是,在马来西亚几乎所有人都以为我是Japanese,所有人都跟我说Kon'nichiwa。这是为神马为神马?我真的看起来那么日系么…这就算了,HK机场便利店的哥哥也以为我是日本人…= = 这点我一定要好好反思一下。Day 16.6KL-LGK没错,左边那位就是放我飞机的CY童鞋。咳咳,我是不会那么轻易放过你的~HK部分随便放几张片吧在HK机场check in之后,我就一直处于一种灵魂出窍的状态。想随便找个人问“你是不是去马来西亚的捎上我一起吧”的心都有了。(关于HK机场有一点要提醒一下,那里有两栋楼check in,但是出发全都是在1号楼,所以如果你是在2号楼check in的话还得回到1号楼登机)([]
王豪贵
前言:2013年11月1日38天的川藏之旅终于结束...当旅程结束的时候我收拾行囊独自行走谁会在远方等着我依然是那些山那些事那些人用一转身离开,用一辈子去忘记但有一种心情,永远在路上…人在旅途,总会有许多的话想对自己说,总觉得人活在世上,必定要经历很多,承受很多,对于人生经历,不是沧桑,是沉淀。承受,不是苦难,是历练。。。人在旅途,总会有许多错过,身不由己,总有许多遇见,念念不忘。一些梦想,可能会换来一身的疲惫;一抹牵挂,让它淡然随絮,未必不是一种思恋。。。当我拿起相机拍下那一幅幅的精美的画面时,也记录下了那一刻的心境那一刻的豪情!在路上,感悟旅途,感悟生命,品味一种属于自己的人生。。。旅行的过程其实就是一段人生的浓缩,人生其实就是一段漫长的旅行....序:一直一来就有一个梦,梦想自己在有激情有能力有想法的岁月里尽走进藏的7条路线,尽赏川藏大美的山山水水,梦似乎也还在延续和实践中,不知不觉在这几年中已走了新藏线,青藏线,317,318,滇藏线,丙察察线。。。川西洛克线也在我明年的计划中,不料一则消息改变了我原有的计划和预想,于是就有了本次意外的大美行程。。。今年6月的新疆阿勒泰空中花园归来后就着手准备10月去南疆赏拍胡杨的行程,无意中在网上看到2013年9月16日稻城亚丁机场就将开通的报道,顿时恍惚起来,眼前已仿佛看到我那心中的三神山人头传动,满地垃圾的幻象。。。无法再想像!霎那间就暂时去除了10月去新疆的想法,三神山已在我眼前逐渐清晰真实起来,不能再等到明年了!电话朋友公子后开始着手本次行程。。。由于本次行程时间较长,跨度较大,本行程将分做三个部分呈现第一部分:川西徒步穿越洛克线,寻找失去的香巴拉更新一:https//bbs.8264.com/thread-2022294-15-1.html更新二:https//bbs.8264.com/thread-2022294-25-1.html更新三:https//bbs.8264.com/thread-2022294-38-1.html更新四:https//bbs.8264.com/thread-2022294-43-1.html更新五:https//bbs.8264.com/thread-2022294-54-1.html更新六:https//bbs.8264.com/thread-2022294-59-1.html更新七:https//bbs.8264.com/thread-2022294-63-1.html第二部分:我在金秋的318,朝叩神山南迦巴瓦更新一:https//bbs.8264.com/thread-2022294-70-1.html更新二https//bbs.8264.com/thread-2022294-79-1.html第三部分:魂系山南,追寻自己的前世今生大美行程掠影:木里长海子徒步穿越洛克线三神山: 徒步穿越洛克线:蛇湖乱石飞云牛背山牛背山木格措之秋南迦巴瓦:南迦巴瓦:巴郎雪山四姑娘山双桥沟八美塔公路上风光塔公新都桥姐妹措东达山上米堆秋意米林路上拉姆拉错山南-藏王庙山南-雍布拉康山南-桑耶寺雅鲁藏布江敏竹林寺山南-加查路上的风景羊卓雍错的雪拉萨随拍 第一部分:川西徒步穿越洛克线,寻找失去的香巴拉“在整个世界里,有什么地方还能有如此的景色等待着摄影者和探险者。。。”——约瑟夫.洛克1928.8《香巴拉,世外桃源之地》这是洛克于1928.8月穿越木里-亚丁-贡嘎岭之后写下的激动开篇,他的此次探险之旅也为后来者造就了一条神秘艰辛,景致绝美的世界级穿越徒步线路,并在此后的许多年间引领着无数的探险者去追寻那最后的那一片净土,最后的香格里拉。。。背景简介:稻城亚丁位于四川甘孜藏族自治州南部,地处著名的青藏高原东部,横断山脉中段,东南与凉山州木里县接壤,西邻乡城县并与云南省中甸县毗邻,北连理塘县,面积7323平方公里。其海拔为3750米。亚丁藏语意为“向阳之地”,又名念青贡嘎日松贡布,即“圣地”之意。方圆千余平方公里,主体部分是三座完全隔开,但相距不远,呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米,南峰央迈勇5958米,东峰夏诺多吉5958米。这三座雪山佛名三怙主雪山,在世界佛教二十四圣地中排名第十一位,“属众生供奉朝神积德之圣地”。 三神山——仙乃日意为“观世音菩萨”、央迈勇意为“文殊菩萨”夏诺多吉意为“金刚手菩萨”,是守护亚丁藏民的守护神山,被评为中国最美十大名山之一2013.10月我们的川西木里洛克线徒步穿越计划行程:D19月28日成都集合宿18:49成都——次日0502西昌N854/N855,历时10小时30分交通:火车宿:火车备选:火车T8865特快,21:08成都——次日07:06西昌,历时9小时58分D29月29日 700/720/740/820西昌——5:00/6:00木里(海拨3100米)交通:汽车住宿:木里D39月30日 7:00木里(海拨3100米)——水洛乡嘟噜村(海拨2700米)213公里交通;汽车住宿:嘟噜村老书记家 D410月1日 8:00嘟噜村——满措牛场(4000M)徒步第1天交通:徒步7小时住宿:露营 D510月2日 8:00满措(4000M)—4-5小时—-藏别(4200M呷日牛场)---2-3小时-万花池牛场全天共6-7小时徒步第2天交通:徒步7小时住宿:露营(呷日牛场或万花池牛场) D610月3日万花池牛场 ——曲纽阿措姆(新果牛场)(4200M)8H 徒步第3天交通:徒步8小时住宿:露营D710月4日曲纽阿措姆(新果牛场)(4200M)—上帝的后花园—呷独牛场(4400M)8H徒步第4天交通:徒步8小时住宿:露营 D810月5日呷独牛场(4400M)——洛绒牛场(4200M)——冲古寺——亚丁村 8小时 徒步第5天交通:徒步8小时住宿:隆龙坝 D910月6日冲古寺—0.5H-珍珠海—4H-卡斯牛棚—4H地狱谷—卡斯村—车行3H-稻城 下坡8小时 徒步第6天交通:徒步住宿:稻城 D1010月7日稻城——康定稻城——20KM桑堆——130KM理塘——146KM雅江——70KM新都桥——45KM折多山垭口——30KM康定交通:汽车住宿:康定D1110月8日康定——成都(各回各家)交通:汽车+飞机康定——70KM泸定——40KM二郎山隧道——110KM雅安——成都机场PS:实际行程略有出入,卡斯地狱谷未走,其他基本按行程饯行本次徒步穿越实际行程图(原创者驴友009):川西地区交通示意图:稻城亚丁景区示意图: 2013.9.26本次木里亚丁穿越之旅总共10人,按照事先的计划,我和朋友公子还有队友巫师,秀秀先行到达成都,提前一天到木里打前站,采购物资,做全队的出发前准备工作9.26号下午3点半,在飞机晚点一个多小时后在成都双流机场终于和公子汇合,住于成都48号青旅,晚上和成都的驴友腐败,第二天也是在和成都我的另外一个户外群的朋友们腐败中先后汇合了队友巫师和秀秀,晚上按照计划火车赶往西昌,次日凌晨5点多到达西昌站西昌-木里只有长途汽车,经过9个多小时的颠簸后我们终于到达木里,一个山中的小城,比预想中的繁华些,入住木里大酒店,价格100元每间,条件还不错第二天也就是9.28号,上午去了木里一个尚未开发的高山草甸长海子游玩,景致非常美!下午采购物资,四点左右剩余6人赶到,大部队终于会师。29号清晨坐着史上最牛叉的带着机械增压装置的小中巴驶向本次穿越的出发地-木里县水洛乡嘟噜村老书记家。。。10个多小时的折腾后我们终于颠到了水洛乡,一个只有一条100米长泥巴路的乡镇,然后在渐渐黑去的夜里转乘五星级座驾还是敞篷的-------拖拉机再哒哒的颠簸一个半小时后到了嘟噜村老书记家天黑透,人已疲,肚已饿。。。住的都被另外一群后来和偶们一直相伴的驴队占了,偶们匆匆吃过就露营于书记家的大厅地板上,相比后面的日子除了吵点点也还不错,嘿嘿PS由于手机的极度烂用,直接导致了从成都-西昌-木里-水洛乡沿途的相片记忆短路和缺失,这个是坚决要吐槽和检讨的,都是这个该死的微信微博惹得祸。。。还好到了木里长海这个美致的地方终于还记得偶有个单反机器,耶!宁静而致远。。。相伴。。。长海子。。。
张冰旺
十年的修持,是无言的长诗遇上你是我的缘守望你是我的歌 ——谨以此纪念一段情、一份爱是你,触动了我心底的柔软遇见,便已爱上 十年的等待,只为今天与你一起谱写浪漫的长诗 缘自神游,情定梅里半生浮云,一世倾慕 2006年夏,初次遇见梅里,在飞来寺居然好运到一排山峰全开,由此便刻下了不可磨去的烙印。最爱最爱的是缅茨姆,也许是因为美丽的传说?2010年想要走梅里外转,无奈最终没能成行,从此对梅里更加念念不忘。11年夏、12年夏分别再次去到飞来寺,仰望梅里。走进梅里的念头越来越强烈,今年夏季在格聂的时候就一直在想这事,假期假期。。。幸运之我,得益于多方的相助(人助、神助、天助),梅里外转终于如愿了(此处省略3千字)。。。梅里雪山又称太子雪山,位于云南省迪庆藏族自治州德钦县东北部的横断山脉中段。主峰卡瓦格博海拔6740米,为云南省第一高峰。主要山峰有五座,飞来寺、雾浓顶在梅里雪山的东面;外转路上最好的全景观景点是朗通拉垭口下面一点(网友通常称为辛康拉垭口),此处位于梅里的西偏南,正好与飞来寺、雾浓顶隔了座梅里。在飞来寺、雾浓顶看到的梅里,从左到右依次是:缅茨姆峰、吉娃仁安峰、玛兵扎拉旺堆峰、主峰绒赞卡瓦格博及粗归腊卡峰。缅茨姆峰,亭亭玉立,气质若兰,传说是神山卡瓦格博的妻子,海拔6054米,又称神女峰吉娃仁安峰,形似法冠,也称五方佛峰、五佛峰、五冠峰,海拔5470玛兵扎拉旺堆峰,号称无敌降魔战神,威武雄壮,海拔6365,也称将军峰。在主峰的左边主峰绒赞卡瓦格博,一座完美的金字塔雪山,海拔6740米,是云南省最高峰,更是藏区八大神山之首主峰右边的是粗归腊卡峰,海拔5993,因峰顶平平无尖,仿佛被砍掉了首级,又称无首峰 在外转路上朗通拉垭口的全景观景台所见的梅里,排序正好相反,从右到左是缅茨姆峰、吉娃仁安峰、玛兵扎拉旺堆峰、主峰绒赞卡瓦格博及粗归腊卡峰。今年是羊年,是梅里雪山的本命年,据说转山1圈等同12圈还是13圈的功效,所以今年转山的藏民特别多,慕名而去的户外朋友也特别多。我,则属于巧合加入了这些大军之中的一员。从研究路线到召集到出发,也就35天的时间(当然2010年的时候研究过),过程省去1000字。。。我自然还是想轻装慢走,轻装没有问,但苦于假期不够,慢走似乎很难实现。经过和向导的再三确认,最终定了个9天的徒步计划,其中永久村到多拉垭口(第一个小垭口)、阿丙村到格布村之后的格布拉垭口都是坐车的计划,其余为徒步。实际上,我们前面有两天走了计划中三天的路,而到最后又因为大家出山心切不想在扎西牧场住宿,所以比计划少了一天(全程住宿小卖部,只有一天男生需要搭帐):D1:永久村—(坐车)多拉垭口(第一个小垭口)—阿色垭口—隆那—永是通—多克拉垭口下的小卖部宿营D2:宿营点—多克拉垭口—咱俗塘—章切路(咱俗塘后第二个小卖部)D3:章切路—作阿江德—卢阿森拉垭口—曲那塘—辛康拉—朗通拉垭口观景台(网上称朗通拉垭口为辛康拉垭口,但我们向导说不是)D4:朗通拉垭口—阿丙村—(坐车)察瓦龙D5:察瓦龙—(坐车)格布村之后的格布拉垭口—(部分队员坐摩托部分队员徒步)达古拉垭口下小卖部(到垭口的第二个小卖部)D6:宿营点—达古拉垭口—来得桥—来得村D7:来得村——梅求补功(第二个小卖部)D8:梅求补功—(部分队员坐摩托部分队员徒步)说拉垭口(垭口下有两个木屋)—扎西牧场—小卖部—梅里石—(坐车)飞来寺,转山圆满结束在此,感谢全体同伴。感谢大厨熊猫、叶子和一健,感谢笑容常开、热心助人的财务梅朵,感谢细致认真的飞毛腿财务驿动,感谢默默干活、坚定行走的花花,感谢被妈妈忽悠而第一次参加徒步的小鲜肉舟舟,感谢出发前两天临时加入、经验丰富的阿成和叮叮猫。因为你们,我们才能平安、顺利、愉快地完成这次梅里外转!说明:风景照大部分为本人之拙作,少部分为队友之精品;人物照大部分是队友的杰作。征得队友的同意而发,不一一注明,在此一并鸣谢!悲催的前奏曲:缘止于此?一大一小两个包,再一个手提袋装了月饼和抓绒衣,阿成看照片说,包包不大啊,我哭。。。直至和熊猫汇合,熊猫说,别人看到我的大包都跟旁人说:赶紧躲着走。。。广州直飞香格里拉,一大早6:30起飞,感谢叶子收留了一晚。在广州早上4点多起来的,悲催地发现不但感冒了,还来大姨妈了。。。匆忙吞了颗感冒药就赶飞机去了,当天直接奔到飞来寺。依然入住守望6740,这已经是我往返合计第5次入住了。飞来寺的晚霞不错,只是山峰几乎都没露出来感冒不但没见好,在飞来寺的夜里咳嗽不断,如何是好?撤?如何舍得!如果仅仅是一般感冒,我不会太在意,但咳嗽让我不再淡定了。肺水肿,在我脑海里呈现。。。难道,我与梅里就缘仅于此?一早,同伴还没起来,我独自打了个车去往县城医院,值班女医生压根没把我的病情放在眼里,在我万般求情下才给开了一针和一瓶止咳药水、一合感冒冲剂,还一再给我说明不要随便用抗生素、不要随便吃消炎药,嘱咐我连续吃她开的药三天,万一没有好转再吃消炎药。万幸的是,三天后我果然好得差不多了。不知道该多谢神医还是该多谢神山?或许应该一并感谢吊针完毕,饿极,来一碗米线和先头部队在县城汇合采购进山物资,市场已经搬迁,不再是12年我逛过的那个地方了中午,全体队员于飞来寺集结完毕,开往永久村。基于胃口极好,我决定到永久村再说。LGG和MK都关心问候了我的病情,在此深表感谢!德贡大桥([]
张淑萍
从2010年7月16日至8月12日历经28天的川藏路,终于完成了一个心愿:全程骑行,从四川成都终点是拉萨,然后坐汽车去了一趟珠峰,为了激励后来的勇士们,将此行经过大概和大家一起分享,首先表示感谢以下七人(按帮助我的先后排序):坚坚:谢谢你提供的一对外胎和一个内胎,并教会我补胎方法,让我能思想318线;沙子:谢谢你帮我检修了我的捷安特750,并教会我拆装链条的方法,让我的车子在这28天中,通畅无阻;水哥:谢谢你在茂名站和另三位车友相送,并把我和我的自行车一起送上了火车(第一次带自行车上火车,心里多少有点担心车车上不了火车,那就前功尽弃);杜普:谢谢你在成都把我收进你的队伍,让我开始我的318路;Pick:在川藏路开始的第四天上午遇见你后,谢谢你让我跟着一直骑到了拉萨;杨波:谢谢你决定一起去珠峰,车子在羊湖边坏了整整八个小时,我们在羊湖边上疯狂地拍了五百多张相片,那是我有生以来最感满意的相片,从此以后,我决定存钱换单反;亮哥:谢谢你向我介绍的佛教,让我开始虔诚地信仰了佛教并有了些微体会。电梯直达(请点击)D1、(7月16日)成都----名山县黑竹乡109KMD2、(7月17日)黑竹乡----雅安45KMD3、(7月18日)雅安----新沟86KM D4、(7月19日)新沟----泸定57KMD5、(7月20日)泸定-----康定49KM D6、(7月21日)康定----新都桥78KMD7、(7月22日)新都桥休整 D8、(7月23日)新都桥----阿志玛施舍91KMD9、(7月24日)阿志玛施舍----158道班74KMD10、(7月25日)158道班----理塘49KMD11、(7月26日)理塘休整 D12、(7月27日)理塘----巴塘187KMD13、(7月28日)巴塘----温泉山庄44KM D14、(7月29日)温泉山庄----芒康61KMD15、(7月30日)芒康----登巴村86KM D16、(7月31日)登巴村----左贡县78KMD17、(8月1日)左贡县----邦达103KM D18、(8月2日)邦达----八宿95KMD19、(8月3日)八宿----然乌90KM D20、(8月4日)然乌休整寻找来古冰川55KMD21、(8月5日)然乌----米堆冰川42KM D21、(8月6日)米堆冰川----波密100KMD23、(8月7日)波密----通麦92KM D24、(8月8日):通麦----鲁朗100KMD25、(8月9日):鲁朗----八一76KM D26、(8月10日):八一----工布江达130KMD27、(8月11日)工布江达----松多乡99KM D28、(8月12日)松多乡----拉萨176KMD31、(8月15日)羊湖特辑(8月15日至20日)六天游珠穆朗玛峰(含逃票攻略)7月16日十点多到了成都火车站,把我的驼包和自行车扛出站后,休息时看到一帮人,准备登山的,心里好一阵激动看到这些包包和防潮垫,心里满是憧憬,我或许很适合这样子的生活,不知道以后能否同行组装好我的自行车,到九龙鼎客栈找到了重庆土豆,正在锦里门口商量时,遇到了杜普,背篓哥说他从武汉骑车到了成都,花费了十六天,我以为他们六人队全是从武汉骑到成都,心里一阵阵的佩服后,我决定加入他们队,和他们明天一起出发,开始我的318生活。决定明天出发,可是今天才到,下午检查时发现只带来一对刹车块,还想装一对档雨板,于是骑车找捷安特专卖店,店门早就关了,只好骑车回头,顺便看了成都的夜景(以后大家在专卖店关门后,可以找波尔,他只有晚上才有空,可惜当时我不知道,pick找波尔买了大部分的物品,可好用了,最主要是比专卖店要便宜很多)成都的夜是如此的繁荣记得第一次到成都,本计划和传说去爬四姑娘山,发现了熊猫金卡,于是改计划留在成都,就是在红旗超市里领了熊猫金卡古老的庙前竟停放了这么现代的小车找了路,确定我要回去的路 快回到住的地方,发现隔着湖的桥是如此的美丽,人的心情一好,看的东西都是漂亮的过桥,回去,本计划17日出发,计划跟不上变化,赶紧修整自行车,整装待发,没想到心里这么一激动,凌晨一点多才睡,听说杜普他们六人比我更晚路况总体来说是好的,只有几天的路是很差的,特别是波密到鲁朗我们队五人是扛着车车,爬了两个山头,回忆当时的行程是辛苦的,但大家的互相帮助,又是如此甜密的 16日早上七点在武侯伺集中,准备出发了看我们,每一个人对着西藏都是满怀憧憬出发了,遇到红绿灯,我过了,回看小黄、小璐和张伟正乖乖地等着绿灯过了红绿灯,背篓哥一看到肯德基,双眼一亮,向着肯德基冲过去,并说:出了成都,要一个月吃不上肯德基耶,赶紧去吃一个我们都在等着背篓哥,都在笑站路中间的警察很认真地维持秩序 我们队的团队感很强,一直都是以这样的顺序行进着第一位:领队第二位:羊羊(很快就改名为:背篓哥)第三位:杜普,他的单反拍的相片比我们的都要好第四位:茉莉第五位:小黄(很坚强的一个女孩子,为了这川藏线,听说坚持每天跑五千米,跑了半年)第六位:小璐(和小黄约好后,一起每天跑五千米的可爱的女孩子) 我们队的第七位,张伟,无论我们有什么事情,都不能比他慢,如果有什么问,他总是很耐心地等着我们在出成都的大件路上,有架飞机从我们头顶飞过,连机身上的型号我们都看得很清楚我们通常等齐人再一起走全到了,买水,稍为休息,准备再次出发这是一个十字路口,大家在商量着向哪个方向继续走我们冒着雨在前进着骑在我前面的队员这是我们遇到的第一个路有了正确的指向,我们继续着前进羊羊在吃汉堡,买汉堡的同时还给他孩子带了一个羊羊小挂件,真是一个好爸爸我们走在路上凡是十字路口都等等后面队员,真是一个好队伍看羊羊经过武汉到成都的锻炼,在这么好骑的路上,骑得如此轻松我们将在这里休息一会有警察护送着我们呢(其实是巧合)这是我们走过的路,回忆起来:今天的路是最好走的路遇到的分叉路,以后的318线,大部分都只一条路,不用我再做选择经过的电力站他们,可爱吧,心里一直都是这样子想:凡是走川藏路的人,都有或多或少的傻劲。一个车友说了一句经典的话:“走川藏路的人是三失人群:一是失恋,二是失意。”我心里暗想,我都没有耶。他继续说了第三个:“失常”!来一个小小的合照回忆总是美好的,看着相片,也感受着当时路上的快乐西藏的一个运输点他们在看着我们路过一个汽车站路上又是十字路,研究研究我们应该向邛崃方向川藏路上第一辆车坏了,是捷安特,当时大家都是第一次补胎,花费了不少时间,后来张伟经过锻炼,能在一分钟内把内胎补好,听说还帮一个摩托车补了胎,速度之快,把摩托车主给吓坏了大家几经研究内胎,还是张伟担起了补胎的重任他们忙着,小璐也忙着记帐,而羊羊忙着(大家看吧)中午在路边一家饭店点菜吃饭,这是饭店主人的儿子,捧着一个大西瓜就是啃,好可爱的小孩子小朋友也有害羞的时候,可能他是怕我抢他的小西瓜吧 吃饱了继续走,羊羊走到了最前面,我紧跟着,他们五人还在后面很远,看看羊羊的鞋子,为了防下雨的穿着,他是一边骑车一边换的鞋子,看来无论做什么,都能达到某个境界秀秀我们的车车,这是我的捷安特750这是羊羊的捷安特离开成都比较远了,路面很是寂静小黄到了 小璐也到了,还有三人,后来,我们一路训练到拉萨,都变成了超强车手第一天(7月16日):成都----名山县黑竹乡109KM,加足劲追上背篓哥,一起回头发现陈辞在自行车修理店上补好外胎后,他骑车追赶大队去的时候,我和背篓哥被大雨困住,吃了晚饭后发现雨有继续加大的势头,最主要是身上衣服全湿了,包包也全湿了,就住在了吃饭的这家阿芳旅馆,二十元单人间,两米的大床,我用床的三分之二平铺着晾衣物,还在背篓哥那里学会把衣服直接挂在风扇上,两个小时衣服全变干了(真是一个好方法)。川藏路上住的第一个旅馆昨晚很早就睡了,听说羊羊半夜烧烤喝酒去了,七点半、八点、八点半、九点我都去叫了门,无柰懒羊羊并不是浪得虚名,真正和动画片里的懒羊羊一个样,所以我只有到旅馆门外溜达去经过昨天下午大雨的洗礼,街道干净多了,而早上人气也足很多了人们是如此休闲,像我一样公路上溜达够了,回来擦干净我的爱车,装好驼包,然后留影羊羊还是不愿起来,无柰之下选择做一次活雷锋:把羊羊的车也擦得干干净净的。他起来看了后,说武汉买车后一直都没有擦过车,现在都不认得他的车了。九点多,出发了,还有42KM到雅安,陈辞担心拖大家后腿,早上六点准时出发了,我们一出发的时候,他已经到雅安了一开始上路天气还算好到达名山县了开始下雨,一直到雅安,把照相机收好这一天都没再照相,损失一天的风景没关系,现在淋坏可不行,还有长达27天的
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